Беспилотную «Ласточку» начали тестировать в России
AI Изображение создано с помощью ИИ и носит иллюстративный характер
На Московском центральном кольце стартовали испытания «Ласточки» с беспилотной системой управления. Электричка четвёртого, высшего уровня автоматизации может ехать без машиниста: её поведёт оператор из диспетчерского центра, причём один такой контролёр способен следить сразу за четырьмя поездами. Об этом сообщает портал Псковское агентство информации.
Сейчас на МЦК с пассажирами курсирует состав с третьим уровнем автоматизации — за процессом следит машинист, хотя и в роли наблюдателя. Технологию четвёртого уровня представил Сергей Кудряшов, заместитель гендиректора питерского филиала НИИАС. Он уточнил, что поезд сам трогается, тормозит, открывает и закрывает двери. Человеку в кабине останется только роль контролёра: он сможет вмешаться в любой момент.
Система разработана в России и, как уверяют создатели, не имеет зарубежных аналогов. Российская «Ласточка» умеет, например, автоматически останавливаться перед препятствиями — иностранные поезда такого не умеют. Испытания показали, что знаки и помехи система распознаёт быстрее человека.
Оборудование обещают ставить на любой поезд. Достаточно установить блоки — и состав готов к беспилотной работе.
